Шулы әлемде тыныштық пен тыныштықты қалай қалпына келтіруге болады

Бүгін таңертең мен итпен бірге Потомак өзенінің бойымен Ұлттық саябақ қызметі басқаратын әдемі учаскеде жүрдім. Екеуміз ұя салатын балдырды көрдік, мен төбесінде айналып тұрған бірнеше қаршығаға көзім түсті. Бәрі бандиттік және тарихқа дейінгі үлкен көк бүркіт ұшып өтті. Бұл D.C.-нің қалалық ашулануынан қуанышты сәт болуы мүмкін және болуы керек еді. Бірақ сұңқарлардың үстінде тікұшақтың жүректерін түрткен дүрсілдермен үзілген төмен ұшатын коммерциялық ұшақтардың жарылысы болды.

Шу қажет емес дыбыс ретінде анықталады, ал қазіргі өмір оған толы. Дүниежүзілік шудың деңгейі адамзат тарихындағы кез-келген кезеңге қарағанда анағұрлым жоғары болуы мүмкін. Біздің көпшілігіміз қалалық жерлерде, яғни ғаламшардың жартысында өмір сүреміз және бізбен бірге біздің әлемдік дініміз де келеді. Қала маңы мен ауылдық жерлерден әрең құтылды: АҚШ-тың жолдарындағы көлік қозғалысы соңғы 30 жылда үш есеге жуық өсті, ал жолаушылар ұшағының саны өсуде және 2032 жылға қарай 50 пайызға өседі деп күтілуде.

Мен бірнеше жыл бұрын Жартасты таулардан Д.С.-ге көшкенге дейін мені қанша шу мазалайтынын ешқашан білген емеспін. Менің жаңа қалам жасыл желектерге, саябақтарға және соқпақтарға толы болса да, көрінбейтін және кең таралған ластаушыдан құтылу қиын. Менің тығыздығыма жақын жерде күн сайын 800-ден астам ұшақ Рейган ұлттық әуежайына ұшып келеді. Мен ұшақтарды ең көп байқаймын, сонымен қатар сиреналар, қызметтік жүк көліктері және құрылыс техникасы, бәсекеге қабілетті көгалдарға күтім жасаудың барлық дыбыстарын айтпағанда.

Мен өзімді жиі сезінемін, өйткені шынымен терең тыныс алу қиын. Тыныштық пен тыныштық, сондай-ақ табиғаттың жағымды дыбыстары шынайы релаксацияға жету үшін маңызды болуы мүмкін. Эрлинг Кагге ретінде, полярлық зерттеуші және алдағы автор Шу дәуіріндегі үнсіздік , үнсіздіктің өзі бай. Бұл эксклюзивті және сәнді. Ойлаудың жаңа тәсілдерін ашудың кілті ... өмірді сезінудің терең формасы. Кагге үнсіздікті біледі; ол бір кездері Антарктиданы жалғыз өзі 50 күн бойы аралап шықты.

Мен көшіп келгеннен кейін менің жаңа қалалық жағдайым менің әл-ауқатыма қалай әсер ететіндігі туралы көбірек білуге ​​қызығушылық танытқандықтан, мен миыма толқындық бақылау қондырғысын алып, оны тікенек тәжіндей кие бастадым. Менің балаларым сенсорлардың әсерінен оны ұрламақ болды. Көршілес ит серуеншілері мені кеңінен кесіп тастады. Мен шыдадым.

Мен миымның айналадағы барлық шуылға қалай жауап беріп жатқанын көргім келді. Сондықтан мен машинаны Потомак соқпақтарында кидім, бірақ жүйке жүйесі ағындарды байқамай әлек болды. Құрылғының бағдарламалық жасақтамасы менің психикалық күйімді түсіндіруге мүмкіндік берді: бұл сіз бұл жағдайда сіз ақпаратты белсенді түрде өңдейтіндігіңізді және, мүмкін, сіз жиі демалуыңыз керек екенін көрсетесіз!

несие картасы бойынша қарызды қалай шешуге болады

Бұл шу туралы. Мұны түсіндіру (қауіп төндіреді ме?) Және оны болдырмау үшін бізден жоғары күш талап етіледі. Бұл қазіргі өмірдің бізге зиян тигізетін керемет себептерінің бірі. Бұл көпшілігіміз ойлағаннан гөрі үлкенірек. Жағымсыз көріністерден гөрі қажетсіз шуды бөгеу қиын. Біз ұйықтап жатқанда да естиміз.

Мен көршілерімнің барлығы да мен сияқты ашуланбайтынын байқадым.

Мен тіпті ұшақтарды байқамаймын, дейді 20 жыл бойы осы жерде тұрған Лаури Мендитто. Тағы бір көршіміз Ник Кинанның теориясы бар: екі түрлі адамдар бар - шуылға барған сайын сезімтал болып, оған төзуге үйренетіндер. Кейбіреулер пойыз мүйізі сияқты сағынышты білдіретін дыбыстарды қосатын қосымшаларды жүктейді. Алайда біреудің төмен ұшатын реактивті ұшақтарды тыңдағысы келетінін елестету қиын.

Ник жартылай дұрыс болып шықты. Біздің көпшілігіміз шуылға әдетке айналуы мүмкін. Бірақ қатты 20-ға жуық азшылық бар, олардың шамамен 20 пайызы қатты, қарапайым дыбыстардан тітіркенетін болады. Біз тітіркендіргіштерге сезімталбыз. Ал кейбіреулеріміздің ашуланғаны соншалық, шектен шығамыз. 82 жастағы Пенсильвания тұрғыны Франк Пардускидің жағдайын қарастырайық, ол бұзылған мотоцикл жүргізушісімен кездесуге қашып кетті, ол тек құлап қалады. Жаңа ғалым журнал кедейлерді әлемдегі алғашқы шуға қарсы шейіт деп атады.

Тед Руетер - тағы біреуі Ренжігендер . Шуылға байланысты бас ауруы мен шаршағыштықтан зардап шегетін Рутер бір кездері көршісіне батыл түрде жапырақты үрлегішке балама тыныш балаларды сатып алды. Ол сыйлықты браунмен жеткізді. Бірақ оның көршісі құрбандықтарды қайтарып берді, ал күнделікті газбен жұмыс істейтін көгалдарға күтім тоқтаусыз жалғасуда. Руетер саяси ғылымдардан сабақ беретін Калифорния, Лос-Анджелес Университетінен шыққан кезде, бұл мәселені шешуге бел буды. Қазір ол жүгіреді Шу жоқ Америка , Солтүстік Каролинада орналасқан, ел аумағында ережелер мен тәртіпті күшейту үшін жұмыс істейтін ондаған азамат топтарының коалициясы.

шыршаны қалай жағу керек

Шу мені әбден тоздырады дейді ол. Менің ойымша, көптеген адамдар шу денсаулыққа байланысты проблемалардан гөрі өмір сүруге мәжбүр етеді деп сенеді. Бұл қиын күрес болуы мүмкін, дейді ол, өйткені бұл сіз көрмейтін ластаушы зат. Сіз сондай-ақ түтін немесе кірді бітеген өзен сияқты бүлінуді көрмейсіз.

Мен Рутердің ауырғанын сеземін. Бұл күндері қала маңы, әсіресе жапырақты болса, қалалық жерлер сияқты қатты болуы мүмкін. Жапырақты үрлегіштер, көгалды оратын машиналармен, дөңгелек арамен, бақылау тікұшақтары мен құдіреті жететін ұшақтармен бірге менің үйдегі сардина қаңылтырындай қалың төбесі бар кеңселік сарайға үнемі кедергі келтіреді. Жапырақ үрлегіштер мен қатты айнала алатындығын білдім - шамамен 8000 айн / мин. Олардың қыңқылдау биіктігі әсіресе торлы, коликамен ауыратын нәресте мен сіздің бас сүйегіңізге жақындаған үстел арасының арасына түсіп кетеді.

Есту құрсақта көру алдында дамиды. Бұл кенеттен туындаған қауіп-қатерлерге қатысты біздің басым сезіміміз. Бұл бізге бірдеңе бар екенін және қай бағытта келе жатқанын айтады, бұл біздің ең қатты сұмдық реакциямызды тудырады. Шындығында, сүтқоректілердің құлағы керемет сезімтал болуы мүмкін. Карл Линней 1735 жылы біздің жануарлар класын не деп атайтынын шешкен кезде, ол бізді атап өтуге арналған бірнеше ерекше сипаттамаларға ие болды, соның ішінде сүт бездері мен ішкі құлақ құрылымымыз. Ол сергек жігіт болғаны анық.

Біздің үш нәзік құлақ сүйектеріміз, құлақ қалқандарымыз және түйреуіштеріміз - дірілдейтін молекулаларды миға жіберетін шаштар, олар дыбыс ретінде өңделеді - ерте сүтқоректілерде жәндіктерді табуға көмектесу үшін ішінара дамыған болуы мүмкін. Сондықтан болар, қазіргі кезде адамның құлағы масалар мен иә, жапырақты үрлегіштер сияқты жоғары дыбыстарға бейімделген.

Денсаулық сақтау саласының мамандары шуды есту қаупі болғандықтан көптен бері мазалап келеді. Уақыт өте келе созылмалы деңгейде болсын немесе кенеттен жарылып кетсе де, қатты дыбыстар түйіршіктерді зақымдап, естудің тұрақты жоғалуына әкеледі. АҚШ-та 20-дан 69 жасқа дейінгі ересектердің төрттен бірінде шудың әсерінен есту қабілетінің бұзылу белгілері байқалады және Ирландияда жүргізілген жақында жүргізілген зерттеу нәтижесі бойынша екі мыңжылдықтың бірінде есту қабілетінің төмендеуінің алғашқы белгілері байқалады, көбінесе құлаққаптарындағы қатты музыкадан. Есту - бұл біздің ұлы державаларымыздың бірі, бірақ біз оған кавалериядан бас тартамыз.

Дыбыс децибелмен (дБ) өлшенеді, ал шкаласы логарифмдік түрде жоғарылайды, сондықтан 65 дБ 55 дБ-дан 10 есе және 45 дБ-дан 100 есе жоғары болады. Алпыс децибел қалыпты сөйлеуді басу үшін жеткілікті, ал 85 дБ-ден жоғары нәрсе (мысалы, қалалық трафик) уақыт өте келе естуді зақымдауы мүмкін. Менің маңымдағы ұшақтардың шуылы орташа 24 сағат ішінде 55 дБ-қа дейін түседі, бірақ жекелеген ұшақтар әлдеқайда күшейе алады, кейде таңғы 5: 30-да. Бұл ұйқының бұзылуын болдырмау үшін Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының түнде ұсынылған 40 дБ шегінен айтарлықтай асып түседі.

Егер сіз шу сізді қателеспейді деп ойласаңыз, зерттеулер сізге өзіңізді алдауыңыз мүмкін деп болжайды. Зерттеулер көрсеткендей, адамдар қатты дыбыстармен ұйықтаса да, олардың жүйке жүйелері қажет болған жағдайда оянуға және жүгіруге дайындалып жатқандай жауап береді. Бұл ақша төлейді.

Біздің көптеген зерттеулерден білетініміз - есту қабілетінің жоғалуы - бұл айсбергтің бір шеті ғана болуы мүмкін, дейді қоғамдық денсаулық сақтау маманы Ричард Нейтцель, Мичиган университетінің Энн Арбордағы қоршаған орта туралы ғылымдарының доценті. Зерттеулер көп болған сайын, біз инфаркт және жоғары қан қысымы бар ассоциацияларды көріп, нені болжаймыз: американдықтардың өмірін ең алдымен осы өлтіреді. Біз мұны өз қаупімізге назар аудармаймыз. Шу - бұл қазіргі өмірдің қосымша өнімі ретінде қабылданатын жай ғана қолайсыздық емес. Бұл біз үшін реттелетін басқа ластаушы заттар сияқты зиянды болуы мүмкін, мысалы, озон мен ауаның қатты бөлшектері.

Дыбыс қорқыныш пен қозу сезімдері үшін орталықтармен байланысқан миымыздың терең бөліктеріне жеткізіледі. Найзельдің айтуынша, уақыт өте келе жүйке жүйелеріміз қатты күйзеліске ұшырауы мүмкін. Сондықтан шулы аудандарда тұратын адамдардың жүрек-қан тамырлары ауруларының, соның ішінде инсульт пен гипертонияның 17 пайызға дейін жоғарылау қаупі бар. Қарттар мен жастарға әсіресе қауіп төнетін сияқты. Ғалымдар шудың жоғарылауы мен стресс гормондарының бөлінуі арасындағы байланыстарды да тапты.

Дабыл бойынша, 20-дан астам зерттеулер шудың ластануы балалардың оқу нәтижелері мен танымдық жұмысына әсер етуі мүмкін екенін көрсетті. Нидерланды мен Ұлыбританиядағы мектептері ұшу жолдарының астында немесе тығыз әуежайлардың жанында отыратын кейбір балалар, тіпті кірісі мен ата-анасының біліміне бейімделгеннен кейін, тыныш мектептердегі балалармен салыстырғанда оқуды және есте сақтау қабілеттерін нашар көрсетеді. Шын мәнінде, әрбір бес децибелді әуе кемесінің шуылының өсуі үшін оқу көрсеткіштері бір немесе екі айлық кідіріске барабар төмендеді.

БАРЛЫҒЫ: «Қала немесе қала маңындағы тұрғын не істеу керек?» Адамдар бұл сұрақты көптен бері сұрап келеді. Қаланың көптеген қатты дыбыстары көліктерден шығады, бұл автомобильдер мен жүк көліктері таң атқанға дейін болған. Ежелгі Римде түнде арбаларға тыйым салынған деп айтылған. Филадельфиядағы негізін қалаушы әкелер маңызды жұмыстарына кедергі келтірмес үшін тас төселген көшелерді топырақпен жауып тастаған.

1907 жылы Манхэттен социалисі Джулия Барнетт Райс қажетсіз шуды басу қоғамын құрды. Оның басты науқаны күніне 1000-нан астам рет мүйіздерін үрлейтін буксирлерге бағытталды. Марк Твен ерте жақтаушы болды. Менің көршімдегі әуежай белсенділерінен айырмашылығы, Райс сәтті болды: Конгресс мүйіз үрлеуге тыйым салатын заң қабылдады.

Содан кейін автомобильді кеңінен қолдану басталды, ал қаладағы шу тоқтамай өсуі керек еді. Көп ұзамай вагондардың какофониясына сиреналар, джекхаммерлер, аралар, жапырақты үрлегіштер, ұшақтар, тікұшақтар және метро қосылды.

сұлулық блендерімді қалай тазартуға болады

Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымы мен есту технологиясы бойынша жұмыс істейтін Mimi компаниясы жасаған зерттеулерге сәйкес, Гуанчжоу, Қытай - әлемдегі ең шулы қала, одан кейін Дели, Каир және Мумбай. Тыныш қалалардың барлығы Еуропада жатыр: Цюрих, содан кейін Вена, Осло, Мюнхен және Стокгольм. Еуропалық Одақ шуды денсаулыққа әсер ететін зерттеулерді қаржыландырумен қатар, жұмысшыларды есту қабілетінің нашарлауынан қорғау үшін өндірістік жабдықты реттейтіндіктен де шындап қабылдайды. Германия тіпті жексенбіде шөп шабуға жол бермейді. (Ұшу-қону жолағын кеңейту мен рейстер санының артуына қарамастан, Еуропадағы әуежайлар көптеген тұрғындардың тітіркендіргіш көзі болып табылады).

80-жылдардағы федералдық реттеу қозғалысының арқасында Америка Құрама Штаттары дыбыстық реттеуге анағұрлым жергілікті және көбіне босаңсытады. Сондықтан, дейді Рутер, азаматтар үшін сөйлеу және салыстырмалы бейбітшілікке деген құқығын қорғау өте маңызды. Лос-Анджелес пен Калифорнияның басқа қалаларын қоса алғанда, бірқатар қауымдастықтардың тұрғындары газбен жүретін жапырақты үрлегіштерге тыйым салуды ойдағыдай жүзеге асырды, дегенмен бұл маңызды мәселе болып табылады. Газ жапырақтарын үрлеу құралдарын ауыстыру үшін белсенділер батареямен жұмыс істейтін жапырақты үрлегіштерді қолдайды, олар қуаттылығы жақсарады және бірнеше ретті.

Еуропадағы сияқты әуежайдың шуымен күресу қиынырақ. Санта-Моника, Калифорния, өз әуежайын 2028 жылдан кейін жабады деп жоспарланған. Шығыс-Хэмптон (Нью-Йорк) шипажай-курорттық қаласы 2015 жылы өз әуежайына қатысты 30 000-нан астам шағым түсірген. Бірақ қала рейстерге түнгі коменданттық сағат енгізбек болғанда, федералдық апелляциялық сот бұл қалашық алдымен Федералды авиация әкімшілігінің мақұлдауын алу керек деген шешім шығарды. Шығыс Хэмптон маусым айында Жоғарғы сотқа жүгіну мүмкіндігінен айырылды, бірақ жергілікті шенеуніктер шу мәселесінде жұмыс істей беруді жоспарлап отыр.

БҰЛ жақын арада менің туған жерімде болмайды. Еуропалық денсаулық сақтау зерттеулерін оқығаннан кейін мен телефоныма децибел өлшегіш қосымшасын орнаттым. Балаларымның көңілін көтеру үшін, мен қазір кейде үйдің ішіндегі және сыртындағы шу деңгейлерін өлшеп, телефонды созып жүгіремін. Олар гипертониямен және оқудың кешеуілдеуімен байланысты деңгейге ұқсас. Қозғалыстан басқа бірнеше қадамдар жасауға болады. Мен қазір үйде жұмыс істеген кезде шуды басатын құлаққапты жиі киемін. Мен жасөспірімдерге жиі айтамын, музыкадан бас тартып, құлақтарын қорға. Бірақ, жасөспірімдер болғандықтан, олар менімен сөйлесуге бейім. Бұл жерде олар көптеген американдықтар сияқты, есту мәселелеріне қатысты емес.

Мүмкін біз шудың ластануын ұзақ уақыт бойы елемейтінбіз, өйткені біз визуалды жаратылыспыз, деп ұсынады Колорадо мемлекеттік университетінің докторантурадан кейінгі зерттеушісі Рейчел Бакстон, PhD. Ол шудың жабайы табиғаттың, оның ішінде құстардың жұптасуы мен қоректену формаларына зиянды әсерін зерттеумен айналысады. Ол сондай-ақ бүкіл елде дыбысты бейнелейді және модельдейді. Ол көрген қиындықтарға және уақыт өте келе шудың тұрақты өсуіне қарамастан, ол оптимистік: бізде ластануды басқарудың технологиясы мен әдістері бар. Ол көліктердің шуын бәсеңдететін тыныш тротуар, тыныш үй және аулалық машиналар, сондай-ақ жолдардағы әуе шуларын шоғырландыру стратегиясы сияқты соңғы жаңалықтарға назар аударды. Құрдастардың қысымы да көмектеседі. Солтүстік Калифорниядағы Муир Вудста Ұлттық саябақ қызметі жай ғана ең үлкен, ең керемет ағаштардың айналасына тыныш аймақты белгілейтін белгілерді қойды. Адамдар тыңдады, деді ол. Жоқ.

Мичиган университетінің қызметкері Нейтцель біз шыңның шыңына жеттік деп ойлайды. Көп ұзамай, біз зерттеуді оқып, өзімізге келіп, тағы да тыныштық табу үшін ақылға қонымды шектеулерді қолдана бастаймыз деп үміттенеді.

Осы уақыт аралығында мен тыныштықты өзім іздей беремін. Жақында Мэндегі қысқа демалыста мен өте ерте ояндым да, төбешіктермен кішкентай көлге түстім. Мен EEG қақпағын қысып, байдаркамен сырғып түстім. Судың бетінде жатқан жұмсақ тұманның аяғымен ескекпен өтіп, мен арғы бетке, сонау жағалаудағы Ақ таулы ұлттық орманның кеңдігіне қарай бет алдым. Мен жүзімді көре алмадым, бірақ мен оның тамшыларын, сондай-ақ көлеңкелі орманның бойындағы таңертеңгі құстарды естідім. Бірнеше ұшақ жоғарыда ұшты, бірақ олар өте алыс сияқты көрінді. Мен ылғалды ауамен, күнмен және құстардың әнімен өкпемді толтырып, қайықты ақырын жүздім.

Мен қайтып оралып, деректерді жүктегенде, мен келесі хабарламаны алдым: тіпті ашық көздеріңізбен ... сіз босаңсыған күйге өте оңай кіресіз.

Ақырында мен машинаны өзімді қандай да бір бодхисветпын деп алдап соқтым. Тыныш көлде бірнеше минут болдым.

Кейс-стади: Санта-Моника, Калифорния

Жеке деректеріңізді жасаңыз
2010 жылы Джон Фэйрвезер және оның әйелі Санта-Моника әуежайынан жалыққаны соншалық, көшіп келуді ойластырған. Ұзақ уақыт бойы тұрғындар әуесқой әуесқойларды әуесқойлар әуесқойлары ұнататын, бірақ кейінірек бұл ұшақтар мен тікұшақтардың танымал аялдамасына айналды. Сондықтан үйінен шыққан бағдарламалық жасақтама компаниясының иесі Фэйрвезер қазуды бастады. Білімнің күші екеніне сеніп, ол еріктілерді ұшақтарды санауға, құйрық сандарын тіркеуге және децибелдерді өлшеуге жинады. Біз неғұрлым білікті пікірсайыс құруымыз керек еді, сондықтан бірдеңе жасалуы мүмкін, дейді ол. Ол өзінің қорытындыларын қалалық кеңеске тапсырды, ол осы мәселені қолға алып, кейінірек Федералды авиация әкімшілігімен аэропорттың 2028 жылдан кейін жабылуына рұқсат беру туралы келісімге келді.

жақсы қарым-қатынас қалай көрінеді

Кейс-стади: НЬЮТОН, MA

Көршілеріңмен сөйлесу
Карен Лейн Брэй Массачусетс штатының Ньютон қаласындағы газбен жүретін жапырақты үрлегіштерге жеккөрінішпен қарадым деп ойлады. Содан кейін ол тыйым салуға күш салу үшін топ құрып жатқан әйелдің өзі шығарған газетті оқыды. Ақыры барлық күш-жігерді өз қолына алған Брэй мүмкіндігінше Ньютондықтармен сөйлесуге бет бұрды. Көршілеріңізбен өзгеріс енгізудің ең жақсы тәсілі - олармен қарым-қатынасты дамыту, дейді ол. Ол супермаркет пен кітапхананың сыртында жапырақ жарып жатқан заңдарды өзгерту туралы сұра деген жазуы бар затты киіп алды. Көп ұзамай оның әкімдік тыңдауларында қолдау сұрауға жүздеген адам болды. Қаңтарда қала Мемориал күні мен Еңбек күні аралығында газ жапырақтарын үрлегіштерге тыйым салды және барлық үрлегіштерден 65 децибелді немесе жыл бойы тыныш болуды талап етті.

Кейс-стади: ELKHART, IN

Сіздің әкіміңізбен кездесу
Брэдли Вите, арт-диллер және жылжымайтын мүлік брокері, құлақтың шуылымен және шудың жоғарылау сезімталдығымен ауырады, Индиана штатындағы Эльхартта екі жылдан астам онжылдыққа созылған антииноаздық заңдарды қолдаумен өтті - 2008 жылға дейін қала шу шығаратын полиция офицерін тағайындауға келіскенге дейін. жалғыз жұмыс шамадан тыс қатты машиналар сияқты келеңсіздіктер үшін 250 - 2500 доллар аралығында дәйексөз шығару болады. Бірнеше жыл ішінде Vite кеңес мүшелері мен штат сенаторларына хат жолдады, бірақ ол әкіммен кездесу ең тиімді болғанын айтады. Ол бас директор сияқты, дейді ол. Егер әкім қолдаса және кеңеспен жақсы қарым-қатынаста болса, бұл бірінші қадам. Мәселелер мен статистикаға сілтеме жасау үшін өзіңіздің қала көшбасшыларының мақалаларын келтіріңіз; noisefree.org сайтында басып шығаруға болатын нұсқаулықтар бар. Табандылық танытыңыз, дейді Вите: мен шуды тоқтататын офицер келгенше үш мэрдің алдынан өтуім керек еді.